“แน่นอนว่ามันไม่ใช่โนวาคลาสสิก แต่เป็นอะไรที่มากกว่าโนวาแคระอย่างแน่นอน

การรวมกันของการปะทุดังกล่าวมักเรียกว่าการรวมตัวของโนวา และได้รับการสังเกตว่าเกิดขึ้นในระบบที่มีดาวแคระขาวและดาวคู่หูยักษ์ แต่ไม่มีหลักฐานของดาวฤกษ์ยักษ์ใน V1047 Cen — ถ้ามี เราจะเป็น สามารถมองเห็นได้ แทนที่จะเป็นดาวฤกษ์ยักษ์ ดาวแคระขาวใน V1047 Cen มีสหายคล้ายดวงอาทิตย์ นอกจากนี้ ลักษณะที่สังเกตได้ของการระเบิดนั้นไม่เหมือนกับที่เห็นในโนวาแบบผสมทุกประการ สิ่งนี้ทำให้การปะทุของ V1047 Cen ในปี 2019 ค่อนข้างแปลกใหม่ 

เป็นครั้งแรกที่พบเห็นได้ในระบบตัวแปรหายนะซึ่งผ่านการปะทุของโนวาคลาสสิกเมื่อไม่นานมานี้

การค้นหาสาเหตุของการระเบิดนี้เป็นกุญแจสำคัญในการทำความเข้าใจ V1047 Cen และการปะทุที่ผิดปกติอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต หนึ่งในขั้นตอนหลักคือการพิจารณาว่าดาวแคระขาวและดาวคู่คล้ายดวงอาทิตย์นั้นโคจรรอบศูนย์กลางมวลได้เร็วเพียงใด ซึ่งจะต้องมีการสังเกตเพิ่มเติม    

เกี่ยวกับโซเฟียSOFIAเป็นโครงการร่วมระหว่าง NASA และ German Space Agency ที่ DLR DLR เป็นผู้จัดหากล้องโทรทรรศน์ การบำรุงรักษาเครื่องบินตามกำหนดเวลา และการสนับสนุนอื่นๆ สำหรับภารกิจ ศูนย์วิจัย Ames ของ NASA ใน Silicon Valley ของแคลิฟอร์เนียจัดการโครงการSOFIAวิทยาศาสตร์ และการดำเนินงานตามภารกิจโดยความร่วมมือกับ Universities Space Research Association 

ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในโคลัมเบีย รัฐแมรี่แลนด์และ สถาบัน SOFIA ของเยอรมัน

ที่มหาวิทยาลัยStuttgart เครื่องบินลำนี้ได้รับการบำรุงรักษาและดำเนินการโดยศูนย์วิจัย การบินอาร์มสตรองของ NASA อาคาร 703 ในเมืองปาล์มเดล รัฐแคลิฟอร์เนีย โซเฟียบรรลุความสามารถในการปฏิบัติการเต็มรูปแบบในปี 2014 และปิดฉากการบินวิทยาศาสตร์ครั้งสุดท้ายในวันที่ 29 กันยายน 2022

เกี่ยวกับ USRAUniversities Space Research Association (USRA) ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2512 ภายใต้การอุปถัมภ์ของ National Academy of Sciences ตามคำร้องขอของรัฐบาลสหรัฐอเมริกา Universities Space Research Association (USRA) เป็นองค์กรไม่แสวงหาผลกำไรที่ก่อตั้งเพื่อพัฒนาวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และวิศวกรรมเกี่ยวกับอวกาศ USRA

 ดำเนินการสถาบันวิทยาศาสตร์และสิ่งอำนวยความสะดวกและดำเนินโครงการวิจัยและการศึกษาที่สำคัญอื่น ๆ USRA มีส่วนร่วมกับชุมชนมหาวิทยาลัยและใช้ความเป็นผู้นำทางวิทยาศาสตร์ภายในองค์กร การวิจัยและพัฒนานวัตกรรม และความเชี่ยวชาญด้านการจัดการโครงกา อลูมิเนียมและเหล็กชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการใช้งานที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ เราเชื่อว่า สิ่งเหล่านี้ตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพที่ซับซ้อนมากขึ้นของผู้ผลิต และการรวมซอฟต์แวร์การสร้างแบบจำลองนวัตกรรมเข้ากับการพิมพ์ 3 มิติ สามารถลดระยะเวลาการผลิตจากเดือนเหลือเพียงวัน”

credit: pescalluneslanparty.com
sfery.org
planesyplanetas.com
vosoriginesyourroots.com
citadelindustry.com
tomklaasen.net
tglsys.net
nezavisniprostor.net
greensys2013.org
northpto.org